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（中央社記者黃雅娟台北12日電）你是「拉麵控」嗎？除了緊盯台灣拉麵市場新趨勢，日本網站評選年度拉麵，更列入赴日必吃清單，不過談到哪一家才是公認第一名，個人喜好不同加上風味多變，可能是拉麵市場長盛不衰的主因。

台灣人到底有多愛吃拉麵？據媒體報導，台灣一年拉麵商機高達新台幣300億元，每逢假日，各大百貨、中山北路及東區等一級拉麵戰區，每到假日滿滿的人潮，仍然無法嚇跑前來嘗鮮的民眾；臉書上光是拉麵同好社團，單一社團人數超過6千多人，比一般小型購物型社團人數多出數倍。

拉麵的熱潮不僅如此，看似已經飽和的市場，網友盛讚的良心企業義美，去年底也跨足拉麵界，引進5度獲得東京拉麵秀冠軍的拉麵IROHA，在竹北設立第一家日本拉麵店。一蘭拉麵傳出在台徵才的消息，也讓許多台灣「拉麵控」垂涎三尺。

不僅如此，今年上半年獲得米其林一星推薦的「Tsuta蔦」拉麵也將登台，代理商看準Tsuta蔦端出的醬油風味，不同於市面上豚骨風味，加入歐洲松露味，回歸傳統又加入時尚元素，想要到店裡搶奪9至10人位左右的吧台美食，早上6時就得先拿票候位，熱門程度可見一斑。

除此之外，每到日本旅遊，拉麵成為台灣人的必嘗美食。被網友譽為日本美食神站「食???」評選出2017日本年度餐廳排行中，5家獲獎的拉麵如東京的麵屋一燈、中華?? 伊吹，千葉縣的中華蕎? ??田，和歌山的清乃以及茨城的煮干中華?? ????，也成為網友旅日必到的排隊美食；上述5家僅有麵屋一燈來台開設分店。

問到網友心中最喜歡吃的拉麵，除了熟悉的一蘭拉麵、一風堂、花月嵐及蘭州拉麵外，還有達摩拉麵、河童本舖、德島拉麵、無敵家拉麵等；也有網友說到，其實拉麵的軟硬、濃淡等風味各有不同，每個人心中的第一名拉麵沒有一定，可能也是拉麵成為台灣市場寵兒的主因。1060212

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（中央社記者黃旭昇新北市9日電）因應農曆春節返鄉及遊客人潮，台送禮北區監理所考量民眾提前返鄉，已協調客運業者紓解國道5號壅塞，於春節期間，台北往返宜蘭，尖峰時間3至5分鐘發車，候車不會超過20分鐘。

台北區監理所今天表示，已經請客運業者完成春節期間車輛與駕駛人疏運量能，讓在外工作及就學民眾可順遂返鄉團聚。

為紓解國道5號壅塞，春節期間，台北往返宜蘭班車，尖峰時間3至5分鐘發車，候車時間不超過20分鐘。

旅客可於新北市板橋轉運站、市府轉運站、台北轉運站、圓山轉運站，及新店大坪林站等站，搭乘國道客運前往宜蘭。

同時，為強化宜蘭地區公車接駁系統，宜蘭縣境的2條紅色幹線公車及7條綠色景點公車，每15至30分鐘一班車，以「1530紅配綠」方式，強化宜蘭地區整體交通，鼓勵民眾搭乘公共運輸遊宜蘭。

台北區監下殺理站表示，春節假期間，除持續推出自雙北市端試辦「捷運三重站（國光客運）」及「松山車站（首都客運）」往返羅東轉運站的臨時路線外，並自「板橋轉運站（葛瑪蘭客運）」增開人氣至羅東轉運站的直達車。

此外，於宜蘭端再增加以既有路線延伸行駛宜蘭地區，包括金車酒廠（葛瑪蘭客運）、羅東林業園區（國光客運）及傳統藝術中心（首都客運）等3處熱門景點專車。

民眾於首個景點遊玩後，可利用宜蘭在地台灣好行、紅綠線、勁好行等公車，銜接至下一景點，及返程前往轉運站，搭乘班車返回台北。乘車相關資訊，可上國光客運、首都客運及葛瑪蘭客運公司網站查詢。

台北區監理所表示，搭配國5北上宜蘭至頭城，大客車通行路肩及主線儀控措施，大客車尖峰時段，行經該路段旅行時間，平均約節省30至40分鐘；呼籲民眾春節期間，利用大眾運輸前往宜蘭遊玩，才可避免塞車之苦，享受出遊好心情。1060109

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