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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在演藝圈有「國寶級歌后」美稱的江蕙，個性直爽，富有愛心，雖然已淡出幕前，但是還是時常關心時事，常在臉書發正面思考的文章，或是給人鼓勵。雖然近日身陷小三疑雲，卻不能否認江蕙是個帶給許多人正面力量的歌手。
熱心公益的江蕙，雖然已經封麥，但是依然不忘記投身公益，不僅曾認養了家扶20位兒童，也積極發揮藝人的影響力，先前拍攝公益廣告，現在則擔任某通路基金會董事。對於時事江蕙也非常的關注，不只一次透過臉書請網友一起幫助弱勢，重大災難如八仙塵爆或是最近的蝶戀花翻車案，江蕙都曾發文表示關心。
連續拿下4次金曲獎台語歌后之後，江蕙宣布從此不再報名此獎項，將機會留給其他優秀的歌手，而她也從不吝嗇提攜後進，如施文彬、周杰倫、方文山、阿杜、林逸欣等藝人都曾與江蕙合作，更對江蕙讚不絕口，而江蕙對此卻低調不張揚。
▲江蕙很關心時事，不只一次發文請網友幫助弱小，重大災難發生也積極關心。（圖／喜歡音樂提供，2016.09.19）
個性直爽不做作且對於提攜後輩不遺餘力的江蕙，在演藝圈中更是出了名的好人緣，與五月天、S.H.E、小S、蕭敬騰、周杰倫都有深厚交情，因此江蕙的演唱會總是眾星雲集，宛如小型的星光大道般精彩。而日前周杰倫邀請江蕙出席在英國的演唱會，雖然江蕙在臉書上客氣的推辭，但是依然對於周杰倫的提議感到非常心動，也毫不隱藏的直接誇讚周杰倫很暖心。
江蕙也非常看重歌迷，過去時常舉辦歌迷聚會，且演唱會結束前都會向粉絲們鞠躬感謝大家的支持。曾經有罹癌的歌迷堅持要聽完江蕙的演唱會才要接受化療，也有粉絲在演唱會中就進入了彌留狀態，江蕙知道事情後都感到很難過，甚至拜託身邊的朋友幫忙找人。之前還有一位紐西蘭父親到台灣尋子，在計程車上聽到江蕙的歌曲後，痛哭流涕，而江蕙得知此事後，大方的自掏腰包請那位尋子的父親來看演唱會；另外，江蕙在知道「封麥」演唱會許多粉絲買不到票時，她也心疼落淚，並在臉書上向售票公司喊話，拜託趕快改善系統，語氣中透露滿滿的不捨與罪惡感，愛護歌迷的心溢於言表。
中國時報【陳信榮╱台北報導】
是市場飽和？還是景氣真的變差？連年成長的台灣超跑豪奢車市場，去年首見衰退，跌幅達1成，車王勞斯萊斯、賓利，超跑名門法拉利、藍寶堅尼、保時捷，新車領牌數字都比2015年下滑。
超跑豪奢車2017年力挽銷售頹勢，有請當前市場最夯的LSUV（豪華運動休旅車）新車助陣。法拉利的姐妹品牌瑪莎拉蒂，推出首款LSUV車Levante，2017年250輛配額一開年就快被搶光；保時捷當家LSUV車Cayenne首季將上市大改款新車，可望帶動品牌業績重回成長軌道。
台灣超跑豪奢車銷售逐年攀升，2015年新車總領牌數飆上8,600輛，市占率突破2％，換言之，每100輛新車中，就有2輛是超跑豪奢車。看準市場發展潛力，吸引超跑業者前仆後繼來台淘金，去年就有義大利蠻牛布加迪（Bugatti）、瑞典超跑品牌科尼賽克（Koenigsegg）等，由代理商引進台灣。
根據監理所新車領牌資料，去年國內超跑豪奢車領牌總量為7,688輛，較2015年衰退逾1成，除奧斯頓˙馬汀、麥拉崙等少數品牌外，其餘知名超跑豪奢車品牌，業績全數下滑。
業者分析，超跑豪奢車中多最新出版為限量供應，去年交付的新車，早在一兩年前就已下訂；去年超跑豪奢車新車領牌數下滑，除了是反映國內景氣的「落後指標」，另一反映的現象，則是過去兩年市場沒有太多令人驚奇的新車。
另一方面，業者認為是「LSUV車供應不及」惹的禍。去年包括賓利、瑪莎拉蒂等知名超跑豪奢車品牌業者，接連跨足推出LSUV產品，例如賓利Bentayga、瑪莎拉蒂Levante，但台灣地區爭取到的配額，與大排長龍的訂單根本不成比例，以致兩品牌去年業績不如預期。
LSUV市場銷量最大的保時捷Cayenne，去年又進入產品生命週期末端，直接影響保時捷及整體超跑豪奢車市場的表現。
不過業者認為，今年起LSUV將領跑整個超跑豪奢車品牌銷售業績。瑪莎拉蒂年初宣布，開賣Levante入門版車款，訂價478萬元起，吸引不少雙B休旅車顧客換購，儘管台灣今年配額較去年增加3倍達250輛，但預估第一季末前就會被搶購一空。
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